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　　在進(jìn)入“建設(shè)大年”、首次與“新能源下鄉(xiāng) ”協(xié)同后，“車路云一體化
”這一面向更高級別自動駕駛的全局性和協(xié)調(diào)性技術(shù)解決方案正持續(xù)推進(jìn)中 。

　　7月16日 ，《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）》公開征求意見
。其中提到
，推動“車路云一體化 ”建設(shè)，制定《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化
”應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》 ，構(gòu)建全域覆蓋 、技術(shù)多元
、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)可靠的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。根據(jù)規(guī)劃
，到2027年，累計建成感知路口600個 ，覆蓋城區(qū)道路與高速公路里程2500公里
，通過OTA升級實現(xiàn)具備協(xié)同預(yù)警功能的各類型在用車輛超過20000輛 。

　　同日，常州市公共資源交易平臺發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化測試基地3標(biāo)段”交易變更公告
。該項目建設(shè)地點(diǎn)為溧陽市上黃鎮(zhèn)前滸莊村南側(cè) ，合同估算價9950.0萬元，計劃于2025年07月31日開工。“中原工學(xué)院車路云一體化云控制系統(tǒng)路側(cè)設(shè)備建設(shè)項目競爭性磋商公告 ”亦出現(xiàn)在中原工學(xué)院采購與招標(biāo)信息網(wǎng) 。信息顯示
，這一位于河南省鄭州市的中原工學(xué)院項目預(yù)算金額為912000.00元
。

　　此前一周，全國公共資源交易平臺發(fā)布一則海南省級智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化
”應(yīng)用試點(diǎn)項目勘察及初步設(shè)計編制服務(wù)招標(biāo)公告 ，該項目出資比例為政府投資58.00% 、其他42.00%。“招標(biāo)人為海南省云翼數(shù)字交通有限公司
，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo) 。”

　　據(jù)財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計 ，7月十余地先后發(fā)布“車路云一體化 ”項目新進(jìn)展
，除前述四地外，還包括貴州
、杭州、常州市 、南京
、湛江、濟(jì)南 、長春等。

　　各地持續(xù)推進(jìn)試點(diǎn)落地的同時 ，企業(yè)端也在不遺余力的加速布局相關(guān)項目
。

　　東風(fēng)汽車研發(fā)總院表示
，東風(fēng)汽車聯(lián)合各方力量共同推進(jìn)的“榮烏高速車路雙向賦能項目”已取得新進(jìn)展——榮烏高速打通運(yùn)營平臺與車企TSP云平臺、車載終端設(shè)備的通信鏈路，完成了“施工占道提醒
”
、“動態(tài)限速提醒”、“重大災(zāi)害提醒 ” 、“匝道匯入預(yù)警
”及“一鍵救援”五大核心場景的示范驗證。

　　“當(dāng)前單車智能存在固有技術(shù)瓶頸和性能局限 ，已成為威脅自動駕駛技術(shù)規(guī)?；】蛋l(fā)展的風(fēng)險因素 。 ”中國工程院院士
、清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實驗室主任李克強(qiáng)在“車路云一體化試點(diǎn)示范
”中外多車企協(xié)同開發(fā)行動會議上直言
，“單車智能—車云協(xié)同—車路云一體化”是智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，希望可以通過多車企協(xié)同開發(fā)行動 ，統(tǒng)一車路云一體化技術(shù)架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)要求，加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)落地
。