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天誠配資:正規(guī)配資平臺網(wǎng)-連年巨虧沖科創(chuàng)板 藍(lán)箭航天成色如何?
文章來源:admin | 閱讀次數(shù):30 | 發(fā)布時間: 2025-08-03 21:25:53

  近兩年虧損均超過10億元,估值超110億元 ,民商火箭頭部公司藍(lán)箭航天近日啟動了科創(chuàng)板輔導(dǎo)。

  頭部公司的巨額虧損反映了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“三高一長(高技術(shù)、高投入 、高風(fēng)險、長周期)”的典型特點 。不過,6月以來,資本市場改革紅利釋放 ,科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容至商業(yè)航天等前沿科技領(lǐng)域,降低盈利要求,企業(yè)迎來上市突破口;隨著我國大型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)密集組網(wǎng)發(fā)射在即 ,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)前夜。

  率先動身的藍(lán)箭航天被視為“科創(chuàng)板商業(yè)航天第一股 ”的有力角逐者,但公司虧損大、資產(chǎn)重 、盈利周期長,控股股東持股比例較低也可能成為監(jiān)管關(guān)注點 ,能否闖關(guān)成功仍存不確定性。

  估值百億元起步頭部風(fēng)投機(jī)構(gòu)投資

  藍(lán)箭航天成立于2015年6月1日 ,注冊資本3.6億元,法定代表人是張昌武 。2015年正是中國商業(yè)航天元年,藍(lán)箭航天也是國內(nèi)最早取得行業(yè)全部準(zhǔn)入資質(zhì)的民營火箭企業(yè)。公司致力于構(gòu)建以中大型液氧甲烷運載火箭為中心的“研發(fā)、制造、試驗 、發(fā)射”全產(chǎn)業(yè)鏈條 ,提供高性價比、高可靠性的航天運輸服務(wù),目前已具備全產(chǎn)業(yè)鏈條交付能力。

  備案報告顯示,張昌武及其控制的淮安天繪科技信息咨詢中心(有限合伙)為藍(lán)箭航天的控股股東 ,占公司14.68%的股份 。

  早年間,“中國版馬斯克”是張昌武的標(biāo)簽。和馬斯克一樣,張昌武也并非航天“技術(shù)型 ”創(chuàng)始人 ,而是曾深耕金融投資界多年。藍(lán)箭航天投資方之一,碧桂園創(chuàng)投董事總經(jīng)理杜浩曾這樣評價張昌武:“他考慮問題的透徹度、全面性和長遠(yuǎn)性令我很驚訝,這在我所接觸的企業(yè)家中是比較少見的 。”

  一手創(chuàng)立公司的創(chuàng)始人 ,啟動上市之際持股比例卻已稀釋至此,與公司的多輪融資密切相關(guān) 。公開資料顯示,截至2024年底 ,藍(lán)箭航天累計融資數(shù)十億元。2024年12月 ,國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金對藍(lán)箭航天投資9億元,成為藍(lán)箭航天歷次融資中單筆投資金額最大的投資機(jī)構(gòu)。此前的多輪融資中,其投資方包含紅杉資本中國基金 、碧桂園創(chuàng)投 、經(jīng)緯中國、基石資本、國家中小企業(yè)發(fā)展基金等國資及明星機(jī)構(gòu) 。

  在上述投資機(jī)構(gòu)中 ,較早下重金投資的碧桂園卻在藍(lán)箭航天啟動IPO前夕徹底售出了所持股份。碧桂園自2019年開始參與藍(lán)箭航天的數(shù)輪增資,2019年投資5億元,2020年再次與其他投資機(jī)構(gòu)共同領(lǐng)投 ,但并未披露投資金額。

  在這次“清倉式”交易中,藍(lán)箭航天11.063%的股份作價13.05億元被瓜分,碧桂園預(yù)期累計獲利3.7億元 。最大買方為青島市國資委旗下投資機(jī)構(gòu) ,獲藍(lán)箭航天6.527%股份;其余買方包含安徽省新一代信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金 、陜西軒正元實業(yè)有限公司、山東臨沂沂州水泥股份有限公司、湖州吳興湖盛投資咨詢有限責(zé)任公司等公司的旗下機(jī)構(gòu)。

  根據(jù)這筆交易估算,藍(lán)箭航天估值約117.96億元。而在6月胡潤研究院發(fā)布的《2025全球獨角獸榜》上,藍(lán)箭航天以200億元估值位列榜單第418位 。

  近兩年巨虧從何而來

  碧桂園公告顯示 ,藍(lán)箭航天2024年 、2023年凈虧損分別為10.15億元和11.77億元;資產(chǎn)凈值分別為39.16億元和24.95億元。

  虧損并不意外。商業(yè)航天公司具有高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險 、長周期的典型特征,國內(nèi)仍處于投入階段 。對標(biāo)全球商業(yè)航天獨角獸SpaceX,其自2002年成立以來 ,總投入達(dá)數(shù)百億美元 ,直到2023年才走上盈利道路。

  不過,在已實現(xiàn)發(fā)射入軌的5家頭部火箭公司中,藍(lán)箭航天起步早、投入大、“攤子大 ”的特點仍較為突出。業(yè)內(nèi)人士告訴記者 ,藍(lán)箭航天多年來花了大量時間去引入 、培養(yǎng)、開發(fā)整個產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)商,為行業(yè)開了先河 。然而,藍(lán)箭航天也因此形成了較重的資產(chǎn)規(guī)模 ,資金壓力長期較大,也一直有著迫切的上市訴求 。企查查顯示,藍(lán)箭航天持股的公司達(dá)15家 ,其中100%控股的有7家。

  與其他火箭公司不同的是,藍(lán)箭航天還布局了大型星座建設(shè)。藍(lán)箭航天控股的鴻擎科技規(guī)劃了10000顆衛(wèi)星的星座 。這一星座是我國繼GW星座和千帆星座之后的第三個大型星座計劃,也是首個民營公司投建的大型星座。

  在技術(shù)路線上 ,藍(lán)箭航天略過了商業(yè)化更快、“小快靈”的火箭,其主攻的中大型液氧甲烷運載火箭技術(shù)復(fù)雜度更高 、盈利周期更長。

  2023年7月,藍(lán)箭航天完成全球首款液氧甲烷運載火箭朱雀二號遙二成功入軌 。梳理來看 ,朱雀二號及改進(jìn)型火箭至今為止僅發(fā)射五次 ,三次為試驗發(fā)射,其中兩次成功一次失??;另外兩次商業(yè)化發(fā)射取得成功。

  藍(lán)箭航天亟待通過大型星座組網(wǎng)發(fā)射需求打開市場。張昌武在2024珠海論壇及商業(yè)航天發(fā)展論壇上表示,2025年 ,朱雀二號預(yù)計交付6發(fā),朱雀三號計劃執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù);到2026年,兩型火箭年發(fā)射總運力達(dá)244噸 ,將為中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供重要支撐 。

  產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夕迎科創(chuàng)板改革紅利

  藍(lán)箭航天期待的產(chǎn)業(yè)拐點即將到來:一方面,我國大型星座將進(jìn)入高密度組網(wǎng)階段,發(fā)射需求快速放大;另一方面 ,多個中大型可復(fù)用火箭將陸續(xù)迎來首飛,藍(lán)箭航天的朱雀三號就是其中之一。

  近日,千帆星座建設(shè)與運營商垣信衛(wèi)星發(fā)布了《2025年運載火箭發(fā)射服務(wù)采購項目》招標(biāo)公告。此次招標(biāo)新增一箭10星載荷標(biāo)準(zhǔn) ,意味著運力滿足2.8噸的民商火箭也有望參與千帆星座組網(wǎng)建設(shè) 。朱雀二號被視為有能力入選的火箭之一。

  在當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵階段,無論是投資機(jī)構(gòu)還是公司均面臨一定資金壓力,上市一直是呼聲較高的政策期盼。一般來說 ,民營商業(yè)航天企業(yè)因為正處于投入大虧損大的階段 ,不僅無法滿足主板上市標(biāo)準(zhǔn),而且科創(chuàng)板的IPO標(biāo)準(zhǔn)也不易接納 。此前,能登陸科創(chuàng)板的虧損企業(yè)多是生物醫(yī)藥類以及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈公司 。

  今年6月 ,證監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于在科創(chuàng)板設(shè)置科創(chuàng)成長層增強(qiáng)制度包容性適應(yīng)性的意見》提出,擴(kuò)大第五套標(biāo)準(zhǔn)適用范圍。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求,支持人工智能 、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等更多前沿科技領(lǐng)域企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn) ,加大對新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的支持力度。

  第五套標(biāo)準(zhǔn)降低了對相關(guān)企業(yè)的盈利要求,成為商業(yè)航天企業(yè)上市的突破口 。

  藍(lán)箭航天是第五套標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容后首家啟動IPO的商業(yè)航天公司。在藍(lán)箭航天啟動IPO之前,另一家火箭公司星際榮耀于2020年12月輔導(dǎo)備案 ,并于今年4月披露了第十九期輔導(dǎo)工作進(jìn)展情況報告。長光衛(wèi)星曾于2022年3月輔導(dǎo)備案,2024年底IPO終止 。

  接近監(jiān)管的人士曾對記者表示,今年是商業(yè)火箭發(fā)射的大年 ,各火箭公司對于競爭“第一股”也都有一定的興趣。一方面,今年火箭發(fā)射的情況將直接反映各公司的技術(shù)進(jìn)展;另一方面,從此前第五套標(biāo)準(zhǔn)實施的經(jīng)驗來看 ,企業(yè)的內(nèi)控和上市籌備程度也非常重要。

  對于藍(lán)箭航天來說 ,除了可復(fù)用火箭技術(shù)尚未得到驗證、虧損巨大,公司控制權(quán)穩(wěn)定性也可能是監(jiān)管及投資者的關(guān)注點之一 。畢竟上市發(fā)行新股,控股股東的股份還將進(jìn)一步被稀釋。

(文章來源:上海證券報)

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